700个延迟站:可视化巴黎新Vélib'的部署29

作者:闵窕

<p>在巴黎和其他67个成员城市推出新的自行车共享服务,该服务将于3月底完成,但仍然受到重大挫折</p><p>世界| 25.04.2018在16h03•更新于25.04.2018 16h53 |作者:Pierre Breteau经过十年的发展,2017年,自助服务自行车服务的特许权从JCDecaux转移到了这家新的运营商</p><p>一项改变应该允许开发服务,新的自行车,其中一些配备电动援助</p><p>但Smovengo财团已经知道了几个月的一系列故障,实际上已经剥夺了Vélib在巴黎地区的大多数用户</p><p>另请阅读:法兰西岛的Vélib':从Smovengo公司到混合工会,谁做了什么</p><p>事实上,一开始,700个电台将在1月初准备就绪(实际交付的电视机只有60多个),并且在3月底安装的所有1,400个电台(实际上只有533个)在这个日期)</p><p> 4月25日,668个车站投入运营,由于Smovengo分包商85%的现场工作人员因工作条件改善而罢工,自4月16日以来车站数量停滞不前</p><p>该图显示了自2018年1月9日以来Vélib站开放的演变以及1月1日600开始和3月底1 400的目标</p><p>此处显示的数字是2018年4月25日的数据,最高限额为668个开放站点</p><p>更糟的是,从可用的严格的角度的自行车的数量,下面的3月12日和4月12日之间的显著增加(至4676辆自行车),自行车的消费者使用量在两周后2975下降,除其他外,由于缺乏电力,社会运动不再确保这一点</p><p>为了便于比较,在2017年秋季在Vélib”特许权由德高贝登结束(经过十多年的经营),这个数字是13万至巴黎约1200站和郊区</p><p>从长远来看,遵守Vélib'Métropole(包括巴黎)的68个城市必须拥有20,000至25,000辆自行车,这些自行车分布在计划的1,400个车站上</p><p>该图显示Vélibs的数量提供给1月9日和4月25日,2018年考虑到服务的经常性故障之间的网络,有强加一个新的一个“当选的去决定好机会”罚款100万Smovengo为四月份,我们通知了联合工会AUTOLIB”Vélib‘大都市,它管理的自助服务的传输AUTOLIB’和Vélib</p><p>这些处罚将被添加到新的用户报销中,这可以在下一次选举的巴黎和大都会联盟的会议上决定,该会议将于5月初举行</p><p>那些尚未连接到大都市电网 - - 这代表了目前‘交付’站的三分之二这些缺点是由现场工作人员的社会运动谁不再更换电池,权力一些终端Vélib”放大</p><p>在巴黎市政厅,通过副市长运输,克里斯托夫Najdovski的声音,说明站到电网的连接是“重中之重”,以避免连锁故障</p><p>解码器,使用说明Monde.fr的解码器验证所有类型的声明,断言和谣言;他们把信息放在形状中,并把它放在上下文中;他们回答你的问题</p><p>阅读章程发现团队订阅世界随时随地享受报纸</p><p>纸质订阅,网络和平板电脑上的100%数字报价</p><p>从1€在线新闻杂志订阅世界,Le Monde.fr为访客提供新闻的完整概述</p><p>通过法国媒体在线新闻网站Le Monde.fr,每天发现所有信息(从政治到经济,....